Analiza wiedzy branżowej na temat ogniw-aluminiowo-litowych

Aluminiowa obudowa akumulatora litowo-jonowego to zewnętrzna konstrukcja chroniąca akumulator, wykonana ze stopów aluminium. Stosowany jest głównie w kwadratowych bateriach litowo-jonowych-. Głównym powodem, dla którego akumulatory litowo-jonowe są pakowane w aluminiowe obudowy, jest ich lekkość i większe bezpieczeństwo niż w przypadku obudów stalowych. Konstrukcja skorup aluminiowych jest zwykle podzielona na narożniki kwadratowe i narożniki zaokrąglone. Materiał to głównie stop aluminium-manganu. Składniki stopu, takie jak Mn, Cu, Mg, Si i Fe, odgrywają kluczową rolę: Cu i Mg służą do poprawy wytrzymałości i twardości, Mn zwiększa odporność na korozję, Si może zoptymalizować działanie obróbki cieplnej stopów aluminium-zawierających magnez, a Fe pomaga poprawić-wytrzymałość w wysokich temperaturach. Dzięki swoim znaczącym zaletom etui na baterie LiSoCl2 stało się głównym nurtem akumulatorów litowo-jonowych-, obejmującym prawie wszystkie powiązane obszary zastosowań i stale ewoluujące w kierunku wysokiej twardości i lekkości.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeśli chodzi o technologię przetwarzania, w pełni zautomatyzowany sprzęt do przetwarzania stał się kluczem do poprawy dokładności produkcji skorup aluminiowych. W tradycyjnej obróbce, gdy górna osłona jest połączona z osłoną, górna osłona jest podatna na drgania i odkształcenia, co wpływa na wygląd i dokładność gotowego produktu. Nowoczesna, w pełni automatyczna technologia skutecznie rozwiązuje ten problem i znacznie poprawia stabilność akumulatora. Z punktu widzenia dojrzałości technologicznej technologia powłoki aluminiowej jest bardzo dojrzała i ma stosunkowo tolerancyjne wymagania dotyczące wskaźnika inflacji materiału, tempa ekspansji i innych wskaźników, a także nie ma oczywistych barier technicznych. Z kolei obudowa baterii litowo-polimerowej nadal stoi przed wyzwaniami w zakresie wskaźników cyklicznej ekspansji. Ponadto produkcja akumulatorów-aluminiowych charakteryzuje się wysokim stopniem automatyzacji, co skutecznie ogranicza wpływ czynnika ludzkiego na spójność produktu i pozwala zaoszczędzić koszty pracy.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wybór materiałów na obudowę baterii litowej opiera się na głębokich zasadach naukowych. Powodem, dla którego aluminium wyróżnia się, są głównie wymagania dotyczące lekkości. Gęstość aluminium wynosi zaledwie 2,7 g/cm3 i jest znacznie niższa niż gęstość stali wynoszącej 7,8 g/cm3. Zastosowanie aluminiowych obudów może znacznie zmniejszyć masę akumulatora, co ma kluczowe znaczenie dla zwiększenia mobilności urządzeń przenośnych i zwiększenia zasięgu pojazdów elektrycznych. Po drugie, aluminium ma doskonałą przewodność elektryczną, wynoszącą aż 37,7 MS/m, co może skutecznie zmniejszyć opór wewnętrzny akumulatora, zapewnić płynną transmisję prądu i poprawić efektywność energetyczną. Jednocześnie aluminium w naturalny sposób utworzy w powietrzu gęstą warstwę tlenku glinu. Ten mechanizm-samoobrony zapewnia mu doskonałą odporność na korozję i skutecznie zapobiega erozji elektrolitu wewnątrz akumulatora, wydłużając w ten sposób jego żywotność.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Z punktu widzenia scenariuszy zastosowań akumulatory litowo-jonowe-w aluminiowej-obudowie głęboko przeniknęły do ​​wielu segmentów rynku. W dziedzinie elektroniki użytkowej obudowy aluminiowe zapewniają cienkie i wytrzymałe rozwiązania w zakresie opakowań zasilających dla smartfonów, laptopów i innych urządzeń; w dziedzinie transportu nowej energii w litowo-jonowym zestawie akumulatorów do rowerów elektrycznych zazwyczaj stosuje się aluminiowe konstrukcje skorupy, aby osiągnąć zarówno zmniejszenie masy, jak i ochronę bezpieczeństwa; w wielkoskalowych-systemach magazynowania energii aluminiowa obudowa zestawu baterii litowych Powerwall stała się standardową konfiguracją dla domowych, przemysłowych i komercyjnych jednostek magazynowania energii ze względu na doskonałą wydajność rozpraszania ciepła i niezawodność konstrukcyjną; w dziedzinie akumulatorów zasilających, aluminiowe obudowy akumulatorów samochodowych muszą spełniać bardziej rygorystyczne wymagania w zakresie wibracji, uderzeń i zarządzania temperaturą.

 

Wysoka wytrzymałość i dobra przewodność cieplna powłok aluminiowych sprawiają, że są one głównym materiałem opakowaniowym dla nowych modułów akumulatorów pojazdów energetycznych. Ponadto w dziedzinie akumulatorów specjalnych systemy akumulatorów pierwotnych, takie jak obudowa akumulatora LiSoCl2 i obudowa akumulatora MnO2, często wykorzystują konstrukcje z aluminiową obudową, aby sprostać wyzwaniom związanym z użytkowaniem w ekstremalnych warunkach. W przypadku obudów na baterie litowo-polimerowe, chociaż technologia miękkich-opakowań jest w głównym nurcie, w scenariuszach wymagających większej wytrzymałości konstrukcyjnej, aluminiowe-kompozytowe obudowy z tworzywa sztucznego lub obudowy z czystego aluminium nadal mają niezastąpione zalety. Na szlaku technicznym fosforanu litowo-żelazowego zestaw akumulatorów LiFePO jest również szeroko stosowany w opakowaniach z powłoką aluminiową, aby w pełni zapewnić wysokie bezpieczeństwo i długą żywotność systemu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Koncentrujemy się na zapewnianiu wysokiej-jakościOgniwa litowo-jonowe-aluminiowerozwiązania. Dostarczamy precyzyjnie-wyprodukowane produkty odpowiadające różnym, niestandardowym potrzebom. Niezależnie od tego, czy chodzi o domowe magazynowanie energii, czy o wysoką wydajność, możemy zapewnić produkty wysokiej jakości, które są bezpieczne, lekkie i trwałe.