Sezon pokazów samochodowych, wielkie zdjęcia mówią|Prezydent Mazdy, Katsuhiro Maori: W Chinach zostanie wprowadzonych na rynek więcej modeli napędzanych wyłącznie energią elektryczną, a proces elektryfikacji zostanie dostosowany do zapotrzebowania
May 06, 2024
„Po wprowadzeniu na rynek MAZDA EZ-6 będziemy w przyszłości wprowadzać na rynek chiński kolejne nowe samochody”. Katsuhiro Mao, prezes, prezes i dyrektor generalny Mazda Motor Co., Ltd., powiedział w wywiadzie dla reportera „Daily Economic News”: „Pole elektrycznych SUV-ów na rynku chińskim jest bardzo popularne, więc po raz drugi ( nowa energia), chcemy wypuścić na rynek model SUV”.

Źródło zdjęcia: Zdjęcie udostępnione przez firmę
Reporter dowiedział się, że podczas Salonu Samochodowego w Pekinie zadebiutował na całym świecie pierwszy elektryczny sedan Changan Mazda i pierwszy elektryczny model marki joint venture oparty na całkowicie elektrycznej platformie cyfrowej, MAZDA EZ-6. Nowy samochód będzie zapewniał zarówno moc czysto elektryczną, jak i napęd o zwiększonym zasięgu. Ten silnik będzie produkowany masowo w fabryce Changan Mazda w Nanjing.
Według Maolonga Katsuhiro obecne zapotrzebowanie klientów na rynku motoryzacyjnym również zmienia się w kierunku modeli hybrydowych, hybrydowych typu plug-in i innych. W przyszłości Mazda będzie oferować również modele wyposażone w odpowiednie technologie w oparciu o potrzeby tych klientów.
Model EZ-6 zostanie wprowadzony na rynek w tym roku
Niezależnie od tego, czy w epoce pojazdów napędzanych paliwem, czy w obecnej fali elektryfikacji i inteligentnej transformacji przemysłu samochodowego, spółki samochodowe typu joint venture nigdy nie były nieobecne. W obliczu fali globalnej nowej transformacji energetycznej Changan Mazda nie jest wyjątkiem.
W obliczu obecnego zapotrzebowania chińskich konsumentów na nowe modele zasilane energią, Changan Mazda zaprezentowała także model MAZDA EZ-6 na Salonie Samochodowym w Pekinie. Według doniesień nadwozie EZ-6 ma przełożenie nacisku na oś wynoszące 50:50 i jest wyposażone w 14-calowy6-ekran dotykowy LCD o wysokiej rozdzielczości. Jest wyposażony w chip Qualcomm Snapdragon 8155 i jest wyposażony w szereg inteligentnych systemów wspomagających, aby sprostać różnym scenariuszom inteligentnej jazdy.

Źródło zdjęcia: Zdjęcie udostępnione przez firmę
Maolong Katsuhiro powiedział: „Ten model zostanie wprowadzony na rynek w 2024 roku. W przyszłości Mazda zacieśni współpracę, aby wspólnie stawić czoła wyzwaniom i rozpocząć nową rundę ofensywy na chińskim rynku”.
Reporter zauważył, że po światowym debiucie EZ-6 na Salonie Samochodowym w Pekinie zadebiutował także koncepcyjny model drugiego pojazdu elektrycznego Mazdy Changan, MAZDA ARATA. Zgodnie z planem opracowany na bazie tego samochodu koncepcyjnego elektryczny SUV będzie produkowany masowo i wprowadzony na rynek w 2025 roku.
Maolong Shenghong powiedział jednak, że samochód koncepcyjny znajduje się obecnie na etapie badań i rozwoju i można jedynie zagwarantować, że kształt przyszłej masowej produkcji będzie bliższy temu modelowi koncepcyjnemu. „W przyszłości Mazda połączy siły z Changan Automobile przy wprowadzaniu na rynek trzeciego i czwartego nowego modelu energetycznego”. – powiedział Maolong Shenghong.

Zgodnie z poprzednim raportem badawczym „W stronę roku 2030: wzorzec rozwoju i perspektywy globalnego przemysłu pojazdów nowej energii” opublikowanym wspólnie przez China Electric Vehicle 100 i McKinsey, światowy rynek pojazdów nowych energii będzie w przyszłości nadal utrzymywał szybki wzrost. Do 2030 r. światowy rynek samochodów osobowych będzie liczył się. Oczekuje się, że wielkość rynku przekroczy 80 milionów pojazdów, z czego stopień penetracji nowej energii osiągnie około 50%, ale różnice regionalne będą coraz bardziej widoczne.
Warto zaznaczyć, że od początku 2024 roku wiele światowych koncernów samochodowych zgłaszało wieści o dostosowaniu procesu elektryfikacji. W rozmowie z reporterami Maolong Katsuhiro przyznał również, że największym wyzwaniem, przed jakim stoi Mazda w swojej przyszłej globalnej strategii, są ciągłe aktualizacje i zmiany odpowiednich przepisów ustawowych i wykonawczych w różnych krajach. Podobnie jak w przypadku pojazdów elektrycznych, kraje również różnią się od siebie. Zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych i innych krajach tendencja maleje lub zwalnia.
Na tej podstawie Maolong Katsuhiro powiedział, że strategia Mazdy dotycząca pojazdów elektrycznych zostanie odpowiednio dostosowana w zależności od tempa rozwoju popytu na pojazdy elektryczne w każdym kraju.
Odnosząc się jednak do rynku chińskiego, Mazda wielokrotnie podkreślała reporterom, że zwiększy inwestycje w elektryfikację na rynku chińskim.
Maolong Shenghong powiedział: „Chiny różnią się od innych rynków na świecie. Nowa energia rozwija się bardzo szybko, zwłaszcza teraz, gdy wielu nowych użytkowników nie jest zbyt zainteresowanych silnikami spalinowymi. Opierając się na trendach rozwojowych rynku chińskiego, dokonamy pełne wykorzystanie możliwości naszego partnera, Changan Automobile. Dzięki swoim zaletom w zakresie elektryfikacji i inteligencji, a także zaletom konstrukcyjnym i procesowym Mazdy, planuje w przyszłości wprowadzić wiele modeli na rynek chiński”.
Choć trendy rozwojowe elektryfikacji na rynku światowym są różne, a procesy w różnych krajach również ulegały różnym zmianom, Mazda uważa, że rynek chiński jest najszybciej rozwijającą się elektryfikacją, a rynek chiński posiada trend rozwojowy mający swoją własną charakterystykę.
Na tej podstawie reporter dowiedział się z wywiadu również, że w przyszłości Mazda będzie kontynuować badania i rozwój technologii silników spalinowych, promując jednocześnie nową transformację energetyczną. „W przypadku Mazdy stojącej przed rokiem 2030, jeśli chodzi o udział w globalnej sprzedaży pojazdów elektrycznych w przyszłości, ogólny udział Mazdy został początkowo ustalony w przedziale od 25% do 40%. – powiedział dziennikarzom Maolong Katsuhiro.
Zapotrzebowanie na nowe pojazdy energetyczne stale rośnie. Produkowane przez nas nowe miedziane nasadki bezpieczników pojazdów energetycznych są kluczem do bezpiecznej eksploatacji pojazdów. Jeśli chcesz poznać nasze produkty, kliknij poniższy link:

Jeśli masz potrzebę zakupu nowych miedzianych nasadek bezpieczników pojazdów energetycznych, jesteśmy bardzo szczęśliwi, że możemy dla Ciebie świadczyć usługi! W każdej chwili możesz do nas zadzwonić lub wysłać e-mail, a nasi pracownicy skontaktują się z Tobą tak szybko, jak to możliwe i przekażą odpowiednie informacje o produkcie, wycenę oraz odpowiedzą na wszelkie pytania. Jednocześnie możesz odwiedzić naszą stronę internetową, aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje o naszej firmie i produktach.








