Marelli wprowadza na rynek bezprzewodowy rozproszony system zarządzania baterią
May 25, 2022
Marelli, wiodący na świecie dostawca motoryzacyjny, rozszerzył swoją ofertę technologii zarządzania akumulatorami EV o najnowszy bezprzewodowy rozproszony system zarządzania akumulatorami (wBMS). Technologia ta eliminuje przewodowe połączenia fizyczne zwykle wymagane w innych architekturach systemów zarządzania akumulatorami (BMS), umożliwiając większą elastyczność, wydajność, niezawodność i opłacalność, z których wszystkie są niewątpliwie kluczem do dalszej ewolucji pojazdów elektrycznych. Marelli zaoferuje rozwiązanie od drugiego kwartału 2022 r., aby wspierać premiery nowych pojazdów klientów w 2024 r.
Rozwiązanie to eliminuje potrzebę konfiguracji wiązek przewodów łańcuchowych dzięki zastosowaniu technologii bezprzewodowej umożliwiającej komunikację między akumulatorem a jednostką sterującą. W porównaniu z tradycyjnym przewodowym rozwiązaniem BMS, innowacyjny wBMS zmniejsza wiązkę przewodów o 90%, upraszcza budowę i instalację ogniw, szczególnie zmniejsza złożoność montażu i zapewnia większą elastyczność w zakresie umieszczania modułów akumulatorowych.
Demontaż złącza skutecznie zmniejsza masę i poprawia efektywność energetyczną, zwiększając tym samym zasięg pojazdu na tym samym ładowaniu. Rozwiązanie to pozwala zaoszczędzić pojemność akumulatora, co pozwala na instalację większych baterii, zapewniając wszechstronność, skalowalność i optymalizację; w stosownych przypadkach większe akumulatory mogą również przełożyć się na lepsze osiągi dynamiczne i ponownie zwiększyć zasięg pojazdu.
