Szyny zbiorcze laminowane EV
Szyny zbiorcze laminowane EV to rdzeń łączący i element izolacyjny. Został opracowany specjalnie dla nowych systemów kondensatorów w pojazdach energetycznych. Jako główny materiał izolacyjny wykorzystuje-wysokowydajny papier izolacyjny PET. Jest on połączony z metalowymi szynami zbiorczymi-o wysokiej przewodności (zwykle miedzianej lub aluminiowej). Połączenie odbywa się poprzez precyzyjny proces laminowania. Komponent ten jest używany głównie do przesyłania prądu i łączenia obwodów wewnątrz i na zewnątrz kondensatora pojazdów nowych generacji. Jednocześnie zapewnia niezawodną ochronę izolacyjną.
- Szybka dostawa
- Zapewnienie jakości
- Obsługa klienta 24/7
Wprowadzenie produktów
Wprowadzenie produktu
Z punktu widzenia struktury produktu laminowane szyny zbiorcze EV mają zwykle strukturę wielo-warstwową. Częścią rdzenia jest przewodząca warstwa szyn zbiorczych pośrodku. Odpowiada za przenoszenie i przesyłanie dużego prądu generowanego podczas pracy kondensatorów pojazdów nowej generacji.
Jeśli chodzi o specyfikacje produktu, można przeprowadzić produkcję zindywidualizowaną zgodnie z potrzebami różnych nowych modeli pojazdów energetycznych i różnych systemów kondensatorów.
Z punktu widzenia pozycji branży, w miarę jak nowe pojazdy energetyczne rozwijają się w stronę wyższego napięcia, większej mocy i większego zasięgu, kondensatory - jako kluczowe elementy magazynowania i regulacji energii - stawiają wyższe wymagania dotyczące-obciążalności prądowej, wydajności izolacji,-odporności na wysoką temperaturę i niezawodności szyn zbiorczych.
Podstawowe cechy produktu
Wielowarstwowa-struktura kompozytowa
Jako rdzeń do przesyłu prądu wykorzystuje się szyny przewodzące o wysokiej-czystości (czystość miedzi większa lub równa 99,95%, czystość aluminium większa lub równa 99,8%). Górna i dolna warstwa są połączone papierem izolacyjnym PET o grubości 0,05-0,2 mm. Niektóre modele z najwyższej półki-posiadają zewnętrzną warstwę antykorozyjną. Konstrukcja jest szczelna i charakteryzuje się niskim ryzykiem rozwarstwienia. Nadaje się do kompaktowej przestrzeni montażowej nowych kondensatorów pojazdów energetycznych.
Precyzyjne dostosowanie specyfikacji
Szyna zbiorcza akumulatora samochodowego ma grubość 0,5-5 mm i szerokość 10-100 mm. Jego długość można dostosować do potrzeb. Wspomaga obróbkę taką jak wykrawanie i gięcie. Może odpowiadać wymaganiom dotyczącym wielkości instalacji różnych systemów kondensatorów w pojazdach czysto elektrycznych i hybrydowych.
Możliwość dostosowania do każdego-środowiska
Papier izolacyjny PET może wytrzymać-długoterminową temperaturę 120 stopni i krótkotrwałą-temperaturę ponad 150 stopni. Jego współczynnik skurczu termicznego jest mniejszy niż 1% w temperaturze 120 stopni przez 1 godzinę. Jest również odporny na korozję powodowaną przez elektrolity akumulatorowe i oleje smarowe. EV BusBar może pracować stabilnie w warunkach pracy od -40 stopni do 120 stopni.
Podstawowe zalety produktu
Podwójna ochrona elektryczna
Papier izolacyjny PET ma rezystywność objętościową większą niż 10¹⁶Ω·cm i rezystywność powierzchniową większą niż 10¹⁵Ω. Szyna zbiorcza kondensatora może wytrzymać napięcie robocze od setek do tysięcy woltów nowych kondensatorów pojazdów energetycznych. Jego współczynnik strat dielektrycznych jest mniejszy niż 0,01 (50/60 Hz), co zmniejsza straty energii elektrycznej i pośrednio poprawia zasięg pojazdu.
Wysokie obciążenie-i odporność na ryzyko
Laminowane szyny zbiorcze EV mają niską rezystywność (miedź mniejsza lub równa 0,0172 Ω·mm²/m, aluminium mniejsza lub równa 0,0282 Ω·mm²/m). Dzięki zoptymalizowanej-konstrukcji przekroju poprzecznego może przenosić chwilowe duże prądy o natężeniu od setek do tysięcy amperów. Ma także dobrą wydajność rozpraszania ciepła, co pozwala uniknąć-przegrzania w wysokiej temperaturze.
Silna stabilność mechaniczna
Papier izolacyjny PET ma wytrzymałość na rozciąganie wzdłużne większą niż 150 MPa i wytrzymałość na rozdarcie większą niż 20 kN/m. Łączy się go z szyną zbiorczą poprzez precyzyjny proces laminowania. Jest odporny na wibracje i uderzenia podczas jazdy pojazdem oraz zapobiega uszkodzeniu lub rozwarstwieniu warstwy izolacyjnej.
Zgodność środowiskowa
Szyna zbiorcza kondensatora EV nie zawiera substancji objętych ograniczeniami dyrektywy RoHS, takich jak ołów i rtęć. Podczas produkcji nie powstają żadne szkodliwe emisje. Po złomowaniu papier izolacyjny PET i metalowy szynoprzewód można oddzielić i poddać recyklingowi. Spełnia wymagania środowiskowe nowego przemysłu pojazdów energetycznych.
Precyzyjny proces produkcyjny
Przesiewanie surowców
Papier izolacyjny PET musi przejść testy utraty dielektrycznej i odporności na temperaturę. Szyna zbiorcza kondensatora EV jest testowana pod kątem czystości i rezystywności. Niekwalifikowane surowce są bezpośrednio odrzucane.
Proces laminowania kompozytu
Szyny zbiorcze laminowane EV i papier izolacyjny PET są prasowane w stałej temperaturze pod ciśnieniem 120-150 stopni i ciśnieniem 5-8 MPa. Zapewnia to, że siła wiązania międzywarstwowego jest większa niż 5 N/cm.
Precyzyjne przetwarzanie i testowanie
Jest cięty i gięty według potrzeb klienta. Następnie za pomocą sprzętu, takiego jak wysokonapięciowe-testery strat dielektrycznych i maszyny do testowania wibracji, testowane są wszystkie parametry izolacji i wytrzymałość mechaniczna. Tylko zakwalifikowane produkty mogą opuścić fabrykę.
Podstawowe scenariusze zastosowań
| Kondensatory do pojazdów elektrycznych | TheSzyny zbiorcze laminowane EVsłuży do szeregowego/równoległego łączenia jednostek kondensatorów i przesyłania energii pomiędzy kondensatorami, sterownikami i akumulatorami mocy. Zapewnia dostarczenie dużych prądów podczas rozruchu i przyspieszania oraz skuteczność odzyskiwania energii hamowania. |
| Kondensatory pojazdów hybrydowych | Łączy kondensatory ze sterownikami silnika (w celu przenoszenia szczytowych prądów rozruchowych), układami rozruchu silnika (w celu zmniejszenia obciążenia akumulatora) i systemami odzyskiwania energii (w celu wydajnego magazynowania energii elektrycznej hamowania). |
| Samochodowe systemy szybkiego ładowania | Dostosowuje się do wymagań systemów szybkiego ładowania dla napięć powyżej 500V i prądów powyżej 100A. Zapewnia bezpieczne przewodzenie prądu i izolację w kompaktowej przestrzeni, pomagając poprawić wydajność szybkiego ładowania. |
Skontaktuj się z nami
Popularne Tagi: szyny zbiorcze laminowane ev, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka
