Elastyczna szyna zbiorcza z folii miedzianej do akcesoriów do akumulatorów silnikowych

Elastyczna szyna zbiorcza z folii miedzianej do akcesoriów do akumulatorów silnikowych to nie tylko proste stosy przewodzących blach; są to raczej kompozytowe struktury przewodzące utworzone przez nałożenie-warstw folii miedzianych o wysokiej czystości (zwykle o grubości od 0,05 mm do 0,20 mm) i stopienie końców na poziomie molekularnym w celu utworzenia sztywnych zacisków połączeniowych. Ich fizyczna architektura jest wyraźnie podzielona na „sztywnie skonsolidowane strefy końcowe” i „elastyczną, przesuwaną sekcję środkową”.

Cechą charakterystyczną tej struktury jest jej zdolność do uzyskiwania „oddzielenia naprężeń w{0}}różnej skali”. Na końcach poszczególne folie miedziane są łączone w gęstą, stałą masę poprzez zgrzewanie dyfuzyjne lub prasowanie na zimno, zapewniając mechaniczne wsparcie porównywalne ze sztywnymi szynami zbiorczymi i zapewniając wyjątkowo niską rezystancję styku. Jednakże w środkowej części warstwy mogą swobodnie poruszać się względem siebie w skali mikronów, co zapewnia obszarowi wyjątkową elastyczność zginania na całej jego grubości. To połączenie sztywności i elastyczności umożliwia szynie zbiorczej przenoszenie wysokich prądów w zakresie kiloamperów, a jednocześnie działa jak metalowa sprężyna, pochłaniając przemieszczenia osiowe i promieniowe, a także-wibracje o wysokiej częstotliwości; skutecznie odcina to ścieżki przenoszenia naprężeń termicznych i mechanicznych do wrażliwych komponentów, takich jak zaciski ogniw akumulatora i punkty połączeń silnika.