Bezpiecznik EV Lutowanie cynowe

EV Fuse Contact Tin Lutowanie jest wykonane z miedzianego styku i nasadki, która ma doskonałe właściwości, takie jak wysoka wytrzymałość, wysoka przewodność elektryczna, odporność na zmęczenie, wysoka przewodność cieplna i odporność na korozję.
 

Ogólny bezpiecznik elektroniczny nadaje się do obwodów sterowania niskiego napięcia, małej mocy i elektronicznych, stosowanych głównie w różnych produktach elektronicznych, sprzęcie AGD i zasilaniu niskonapięciowym do pojazdów, dróg itp. Bezpieczniki mocy są ogólnie odpowiednie do wysokiego napięcia, wysokiego - obwody zasilania, stosowane głównie w tradycyjnym wytwarzaniu, przesyłaniu i dystrybucji energii, metalurgii Dziedziny przemysłowe, takie jak złoto, komunikacja, magazynowanie energii wiatrowej i słonecznej oraz nowe pojazdy energetyczne.

Wymagania techniczne dotyczące lutowania w wysokiej temperaturze Bezpiecznik Styk i nasadka

Lutowanie zacisku bezpiecznika typu L to metoda spawania, w której wykorzystuje się lutowie metalowe o niskiej temperaturze topnienia do podgrzewania, topienia, penetracji i wypełniania szczelin połączeń części metalowych Miedziany występ zabezpieczający (szczelina mocująca). Ponieważ lut jest zwykle stopem na bazie cyny, jest tak nazwany.

 

1. Obróbka powierzchni spawanej dla kontaktu z bezpiecznikiem

Części spawalnicze Contact for Fuse spotykane w ręcznym spawaniu lutownicą to różne części elektroniczne i przewody. O ile elementy elektroniczne w „okresie ubezpieczenia” nie są używane w warunkach produkcji na dużą skalę, spawane części styków bezpiecznika spotykane w normalnych warunkach często wymagają oczyszczenia powierzchni. Pracuj, usuń rdzę, olej, kurz i inne zanieczyszczenia, które wpływają na jakość spawania na powierzchni spawania. W przypadku obsługi ręcznej powszechnie stosuje się proste i łatwe metody, takie jak skrobanie mechaniczne oraz szorowanie alkoholem i acetonem.

 

2. Wstępne lutowanie zacisku bezpiecznika

Lutowanie wstępne polega na uprzednim zwilżeniu lutem przewodów komponentów lub przewodzących części spawanych, które mają być lutowane, co jest ogólnie nazywane cynowaniem (samochodowym) zaciskiem bezpiecznika. Słusznie można go nazwać lutowaniem wstępnym, ponieważ jego proces i mechanizm to cały proces lutowania - lut zwilża powierzchnię lutowanej części Fuse Terminal Contact, a po utworzeniu warstwy wiążącej przez dyfuzję metalu, powierzchnia lutowanej części jest „pokryty” warstwą lutu.

 

3. Nie używaj nadmiernego strumienia do kontaktu wkładki bezpiecznikowej

Odpowiednia ilość topnika jest niezbędna, ale nie myśl, że więcej znaczy lepiej. Nadmierna kalafonia nie tylko powoduje pracochłonność czyszczenia miejsc lutowniczych po spawaniu tulei bezpiecznikowych, ale także wydłuża czas nagrzewania (kalafonia topi się, ulatnia i odbiera ciepło), zmniejszając wydajność pracy; a gdy czas nagrzewania jest niewystarczający, łatwo go zmieszać z lutem, tworząc defekt „wtrącenia żużla”; w przypadku spawania znacznika końcówki bezpiecznika nadmiar strumienia łatwo przepływa do styków, co powoduje słaby styk.

 

 

GWARANCJA JAKOŚCI
Certyfikat bezpieczeństwa

Nasza puszka bezpiecznika EVzgodne z przepisami UL/IEC dotyczącymi systemów fotowoltaicznych i dyrektywą UE RoHS, nie zawierają ołowiu ani halogenów.

System jakości

Posiadamy aprobatę międzynarodowego systemu zarządzania jakością i środowiskiem jako IATF16949, ISO9001, ISO14001, ISO14064, ISO50001.

Nasadki bezpieczników zapakowane tak, jak zostały dostarczone, mogą być przechowywane przez jeden rok od daty podanej na etykiecie opakowania w następujących warunkach:

1）Temperatura: -15 stopni - plus 30 stopni (bez kondensacji)

2) Wilgotność: 85 procent RH lub mniej

3) Nie narażony na działanie korozyjnego gazu lub morskiej bryzy

4) Brak widocznego kurzu

5) Nie wystawiać na bezpośrednie działanie promieni słonecznych

6) Obciążenie: Nie przykładać obciążenia, które mogłoby spowodować deformację lub degradację produktu.

 

 

 

Popularne Tagi: EV bezpiecznik kontakt Tin Brazy, Chiny, Producenci, Dostawcy, fabryka