Jak ceramiczny korpus EV Fuse rozwiązuje problem-szybkiego przegrzania ładunku

Według Sina Auto w Chinach liczba ultraszybkiego ładowania pojazdów elektrycznych H1 2025. 800V wynosi ponad 120,000 480kW-, co stanowi 38% sprzedaży nowych samochodów. Szybkie ładowanie stwarza ryzyko przegrzania bezpieczników. Ceramiczny korpus bezpiecznika EV jest kluczową częścią rozwiązania tego problemu. W tym artykule omówiono zasady-rozwiązywania ciepła, wydajność materiałów, projekt konstrukcyjny, scenariusze zastosowań i rozwiązania Xiamen APOLLO.

 

 

1. Wydajny mechanizm przewodzenia ciepła

Korpus ceramiczny bezpieczników EV ma przewodność cieplną 1,8-2,2 W/(m·K). To 3 razy więcej niż w przypadku osłon plastikowych. Szybko odprowadza ciepło z wkładki bezpiecznikowej na zewnątrz. Zapobiega to lokalnemu przegrzaniu podczas szybkiego ładowania 480 kW

 

2. Hartowanie łuku i absorpcja ciepła

Ceramiczny korpus bezpiecznika ev wytrzymuje wysokie temperatury 1200 stopni. Gdy szybkie ładowanie powoduje skoki prądu, natychmiast pochłania ciepło łuku. Gasi łuki w 0,02 sekundy. Zapobiegnie to gromadzeniu się ciepła i uszkodzeniu podzespołów

 

3. Izolacja i izolacja cieplna

Korpus ceramiczny ma rezystywność skrośną powyżej 10¹⁴ Ω·cm. Oddziela-wysokotemperaturowe wkładki bezpiecznikowe od pobliskich części. Zapobiega to przedostawaniu się ciepła do akumulatorów lub modułów ładujących podczas szybkiego ładowania.

 

 

1. Stabilność-w wysokiej temperaturze:W rurce ceramicznej do bezpiecznika wysokiego napięcia zastosowano ceramikę steatytową o czystości 95%. Nawet jeśli prąd szybkiego-ładowania osiągnie 1500 A, a temperatura powierzchni osiągnie 600 stopni, nie zmięknie ani nie odkształci się.​

 

2. Niska rozszerzalność cieplna:Współczynnik rozszerzalności cieplnej korpusu ceramicznego jest mniejszy lub równy 5×10⁻⁶/stopień. Pozwala to uniknąć pęknięć spowodowanych szybkimi zmianami temperatury (od 25 stopni do 500 stopni w 10 sekund) podczas szybkiego ładowania.

 

3. Odporność na korozję:Powierzchnia ceramiczna jest pokryta-powłoką przeciwutleniającą. Jest odporny na uszkodzenia spowodowane elektrolitami akumulatorowymi i wilgocią ze stacji ładującej. Dzięki temu wydajność odprowadzania ciepła jest dobra przez długi czas.

 

 

1. Wielo-kanałowe rowki odprowadzające ciepło

Dodaj 4-6 osiowych rowków na zewnętrznej ścianie ceramicznej obudowy wkładki bezpiecznikowej. Rowki zwiększają powierzchnię odprowadzania ciepła o 40%. Przyspiesza to uwalnianie ciepła podczas 30-minutowego szybkiego ładowania (0-80% SOC).

 

2. Bufor ciepła z pustą wnęką

Zaprojektuj pustą wnękę o grubości 2 mm- wewnątrz korpusu ceramicznego. Wnęka działa jak bufor ciepła. Spowalnia przenikanie ciepła do powierzchni obudowy o 25%. Chroni to pobliskie komponenty-wrażliwe na temperaturę.​

 

3. Uszczelniona-uszczelka odporna na ciepło

Użyj uszczelek silikonowych na portach korpusu ceramicznego. Uszczelki te wytrzymują wysokie temperatury 300 stopni. Zapobiegają blokowaniu kanałów odprowadzania ciepła przez kurz i wilgoć. Wytrzymują także wysokie temperatury powstałe w wyniku szybkiego ładowania.

 

 

JakiśKorpus ceramiczny z bezpiecznikiem EVjest szeroko stosowany w systemach związanych z szybkim-ładowaniem-. W przypadku akumulatorów EV 800 V rozwiązuje problem przegrzania podczas 10-minut ultraszybkiego-ładowania (szybkość 5C). W stosach ładowania prądu stałego o mocy 480 kW rura ceramiczna do bezpiecznika EV DC wytrzymuje prąd szczytowy 1200 A bez przegrzania. W komercyjnych stacjach ładowania pojazdów elektrycznych (z stosami 10+) utrzymuje stabilne odprowadzanie ciepła nawet podczas 8-godzinnego ciągłego szybkiego ładowania. Scenariusze te w pełni dowodzą jego zdolności do rozwiązywania problemu szybkiego przegrzania ładowania.

 

 

Ceramiczny korpus Xiamen APOLLO do bezpieczników elektrycznych wykorzystuje w 96% ceramikę steatytową-o wysokiej czystości. Jest wyższa od czystości 95% powszechnie stosowanej w branży. Poprawia to przewodność cieplną o 8%. Utrzymuje stabilne odprowadzanie ciepła podczas szybkiego ładowania. Nasza ceramiczna obudowa bezpiecznika ev przechodzi 4-etapową kontrolę jakości (gęstość, przewodność cieplna, odporność na wysoką temperaturę, izolacja). Jest bardziej rygorystyczny niż trzyetapowe kontrole branżowe. Spełnia standardy IATF 16949 i UL

 

Oferujemy elastyczne usługi niestandardowe. Dopasowujemy długość (10-30mm) i średnicę wewnętrzną (5-15mm) rurki ceramicznej pod bezpiecznik wysokiego napięcia. Robimy to zgodnie z modelami bezpieczników szybkiego{{10}ładowania klientów. Pasuje do platform 400V/800V. Nasza globalna logistyka lotnicza morska-lądowa-działa dobrze. Dostarcza do portów europejskich w 18-25 dni, do portów Ameryki Północnej w 15-22 dni, a do krajów Azji Południowo-Wschodniej w 5-10 dni. Nasz zespół obsługi posprzedażnej udziela wskazówek technicznych w ciągu 24 godzin. Pomaga klientom szybko rozwiązywać problemy z dopasowaniem rozpraszania ciepła podczas szybkiego ładowania.