Jakie są zalety materiałów aluminiowych w obudowach nowych akumulatorów energetycznych?
Aug 05, 2024

Wraz z rozwojem nowych pojazdów energetycznych, zwłaszcza pojazdów czysto elektrycznych, pojawiły się wyższe wymagania dotyczące rozwoju lekkich pojazdów. Pilne zapotrzebowanie na lekki rozwój pojazdów energetycznych doprowadziło do zastosowania obudów akumulatorów ze stopu aluminium. Wszyscy producenci OEM i akumulatorów w branży badają i opracowują nowe lekkie rozwiązania dla obudów akumulatorów. Z punktu widzenia obecnego rozwoju, rozwiązanie obudowy akumulatora ze stopu aluminium ma stosunkowo lekką perspektywę. Kompleksowy koszt zastosowania obudów akumulatorów ze stopu aluminium jest niski, wydajność spełnia wymagania, a integracja kanału cyrkulacyjnego wody akumulatorów chłodzonych wodą może zostać zrealizowana.

Z jakiego materiału wykonane są obudowy akumulatorów dostępnych na rynku?Wiadomo, że najlepiej sprzedającymi się skorupami na rynku powinny być skorupy aluminiowe, a stopy aluminium są również jednym z rodzajów metali. Stopy aluminium mają niską gęstość, ale stosunkowo wysoką wytrzymałość, bliską lub przewyższającą stal, dobrą plastyczność, mogą być przetwarzane w różne profile i mają doskonałą przewodność, przewodność cieplną i odporność na korozję. Są szeroko stosowane w przemyśle, a ich zastosowanie ustępuje jedynie stali.
Istnieją również skorupy ze stali nierdzewnej, a skorupy baterii wykonane z tego materiału są również stosunkowo powszechne. Stal nierdzewna to skrót od nierdzewnej stali kwasoodpornej. Stale odporne na słabe media korozyjne, takie jak powietrze, para i woda lub mające właściwości nierdzewne, nazywane są stalami nierdzewnymi; a stale odporne na chemiczne media korozyjne (kwasy, zasady, sole itp.) nazywane są stalami kwasoodpornymi.
Stopy aluminium stały się w ostatnich latach materiałem wiodącym w przemyśle motoryzacyjnym ze względu naich mniejsza waga i lepsze osiągi.Istotne dane pokazują, że całkowita ilość aluminium używanego w terminalach samochodowych w moim kraju osiągnęła 3,711 miliona ton w ciągu roku. Odlewane stopy aluminium, kute stopy aluminium, wytłaczane profile aluminiowe, płyty aluminiowe i inne rodzaje materiałów aluminiowych są szeroko stosowane w systemach, takich jak nadwozie i podwozie. Ponadto, wraz z wybuchem rynku pojazdów nowej energii, nadwozia całkowicie aluminiowe, akumulatory ze stopów aluminium i inne aspekty również zapoczątkowały kulminację rozwoju i zastosowań.
Lekka i bardzo bezpiecznauczynić obudowy akumulatorów ze stopu aluminium głównymi obudowami akumulatorów. Obudowa akumulatora wykorzystuje materiały aluminiowe, które są łatwe w obróbce i formowaniu, mają dobrą odporność na korozję w wysokiej temperaturze, dobry transfer ciepła i przewodność.
Dlatego obudowa baterii wykonana ze stopu aluminium jest cieńsza i lżejsza niż obudowa stalowa przy tej samej pojemności. Ponadto, gdy bateria eksploduje, siła eksplozji aluminiowej obudowy baterii litowej jest słabsza niż stalowej obudowy, a szkody wyrządzone przez baterię zasilaną aluminiową obudową są stosunkowo niższe.
Obudowa akumulatora ze stopu aluminium skutecznie rozwiązuje wymagania dotyczące gęstości energii jakościowej nowych pojazdów energetycznych, spełnia politykę subsydiowania i jest preferowana przez producentów samochodów. Przed wprowadzeniem nowej polityki subsydiowania producenci nowych pojazdów energetycznych zwykle stosowali stal jako materiał na obudowę akumulatora, aby znacznie obniżyć koszty produkcji całego pojazdu, ale doprowadziło to również do problemów, takich jak zbyt duża masa systemu akumulatorów nowych pojazdów energetycznych i niska gęstość energii systemu akumulatorów. Wprowadzenie nowej polityki subsydiowania energii pomogło producentom nowych pojazdów energetycznych obniżyć koszty stosowania stopów aluminium, dzięki czemu producenci samochodów skutecznie zmniejszyli masę nowych pojazdów energetycznych i zmniejszyli wymagania dotyczące zużycia energii.
Obudowa akumulatora ze stopu aluminium jest ważną branżą pomocniczą w branży nowych pojazdów energetycznych. Zgodnie z ustaloną strukturą produktu i poziomem technicznym istnieje stały stosunek 1:1 między obudową akumulatora ze stopu aluminium a nowym pojazdem energetycznym. Dlatego popyt rynkowy, skala branży i przestrzeń rozwojowa obudowy akumulatora ze stopu aluminium są ściśle powiązane z downstream, a perspektywy są szerokie.
Aluminium nie będzie palić się, ulegać samozapłonowi lub podczas spalania uwalniać szkodliwe gazy.Jednocześnie ma bardzo dobrą ciągliwość. Jest bardzo odpowiedni do rozwoju pojazdów elektrycznych w chwili obecnej. Wierzę, że aluminium będzie również szybko stosowane w obudowach akumulatorów w przyszłości.
Obudowa ze stopu aluminium:wygodna obróbka, wysoka elastyczność, wysoka jakość, po obróbce i dodaniu pewnych elementów stopowych, można uzyskać kuty stop aluminium o doskonałych właściwościach kucia lub odkształcony stop aluminium o dobrej plastyczności obróbki. Dobra przewodność elektryczna i cieplna, ustępująca jedynie srebru, miedzi i złotu, a wytrzymałość matrycy można wzmocnić po pewnym stopniu obróbki na zimno. Niektóre marki stopów aluminium można również wzmocnić przez obróbkę cieplną. Gęstość aluminium i stopów aluminium o niskiej gęstości wynosi około 2,7 g/, co stanowi około 1/3 żelaza lub miedzi.
Nasza aluminiowa obudowa baterii współpracuje z wysokiej jakości producentami aluminium, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność produktu. Poniższy link to nasz wyświetlacz produktów z aluminiową obudową. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz kliknąć, aby dowiedzieć się więcej:
Dziękujemy za uwagę poświęconą naszej obudowie aluminiowej baterii litowo-jonowej. Wierzę, że dzięki temu szczegółowemu wprowadzeniu lepiej zrozumiesz naszą obudowę aluminiową baterii i uświadomisz sobie jej znaczenie w rozwoju nowych pojazdów energetycznych. Jeśli potrzebujesz więcej informacji lub masz zamiar współpracować, skontaktuj się z nami.









