Kwadratowa aluminiowa obudowa akumulatora
Kwadratowa aluminiowa obudowa akumulatora stanowi zewnętrzną konstrukcję zabezpieczającą moduły akumulatorów pojazdów elektrycznych. Wykonany z-wytrzymałego stopu aluminium, doskonale odprowadza ciepło i jest odporny na uderzenia. Zaprojektowany, aby spełnić wymagania pojazdów elektrycznych w zakresie wysokiej wydajności, ochrony akumulatorów i dostosowania do środowiska, jest niezbędnym kluczowym elementem układu akumulatorów pojazdów elektrycznych.
- Szybka dostawa
- Zapewnienie jakości
- Obsługa klienta 24/7
Wprowadzenie produktów
Zarządzanie ciśnieniem wewnętrznym i rozszerzalnością cieplną w-magazynowaniu energii o dużej pojemności wymaga solidnej i integralnej obudowy. Zaprojektowana z myślą o pojazdach elektrycznych i napędach, nasza kwadratowa aluminiowa obudowa akumulatora zapewnia sztywną osłonę dla konfiguracji akumulatorów litowo-żelaznych. Obudowa zbudowana z-czystości arkuszy aluminium 3003 i 5052 metodą głębokiego tłoczenia, frezowania CNC i usuwania zadziorów zapewnia przewodność cieplną ~160 W/m·K, rezystancję uziemienia mniejszą lub równą 0,15 mΩ oraz odporność na korozję elektrolitu. Oprócz standardowych formatów produkujemy niestandardowe obudowy do rowerów elektrycznych, samochodów Lifepo4 i zastępczych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Zalety produktu
| Wysoka wytrzymałość i niewielka waga | Kwadratowe aluminiowe obudowy akumulatorów charakteryzują się doskonałą wytrzymałością i sztywnością, a jednocześnie są lżejsze od obudów stalowych, co znacznie zmniejsza masę całego pojazdu, zwiększając tym samym zasięg pojazdów elektrycznych. |
| Wydajność rozpraszania ciepła | Wysoka przewodność cieplna stopów aluminium pozwala obudowie akumulatora skutecznie odprowadzać ciepło i zapobiegać przegrzaniu akumulatora. To nie tylko wydłuża żywotność baterii, ale także poprawia ogólną wydajność pojazdów elektrycznych. |
| Odporność na uderzenia | Nasze aluminiowe obudowy akumulatorów są specjalnie zaprojektowane i wzmocnione, aby wytrzymać większe siły uderzenia, zapewnić skuteczną ochronę akumulatora i zapewnić bezpieczeństwo w różnych warunkach jazdy. |
| Odporność na korozję | Dzięki zaawansowanej technologii obróbki powierzchni aluminiowe obudowy akumulatorów charakteryzują się doskonałą odpornością na korozję, mogą przystosowywać się do różnych warunków klimatycznych i środowiskowych oraz zapewniają-długoterminową stabilną pracę. |
| Technologia przetwarzania | Korzystamy z wiodących technologii obróbki, w tym cięcia CNC, wytłaczania i precyzyjnego frezowania, aby mieć pewność, że wymiary każdej obudowy są dokładne i spełniają wysokie standardy jakości. Ten-precyzyjny proces produkcyjny zapewnia spójność i niezawodność produktu. |
Kontrola jakości i standardy testowania
W 100% zautomatyzowane testowanie helu w próżni
Każda jednostka produkcyjna baterii litowo-polimerowych przechodzi przez komory-o wysokiej próżni, aby potwierdzić, że współczynnik wycieków helu ze spektrometru mas utrzymuje się na poziomie poniżej 1x10^-9 Pa·m3/s, zapewniając hermetyczne uszczelnienie systemów magazynowania energii wysokiego napięcia.
Weryfikacja geometryczna maszyny współrzędnościowej Hexagon 3D
Zautomatyzowane współrzędnościowe maszyny pomiarowe oceniają płaskość przekątnej, koncentryczność otworów i grubość ścianek w porównaniu z modelami CAD klienta, utrzymując krytyczne wymiary w ścisłych tolerancjach dlaKwadratowa aluminiowa obudowa akumulatora.
Testy hydrostatyczne na rozerwanie i ściskanie
Partie próbek strukturalnych poddawane są testom ciśnienia hydrostatycznego w celu sprawdzenia równomiernego rozszerzania i skalibrowanego ciśnienia otwarcia otworu wentylacyjnego pod ekstremalnymi obciążeniami wewnętrznymi dla niestandardowych osłon ogniw akumulatorów pryzmatycznych.
Odporność na mgłę solną i zanurzenie w elektrolicie
Anodowane i pasywowane powierzchnie przechodzą 96-godzinne testy neutralnej mgły solnej (ASTM B117) i testy zanurzenia chemicznego bez wżerów i degradacji, zapobiegając korozji zestawu akumulatorów litowo-jonowych spowodowanej agresywnymi solami elektrolitu litowego.
Często zadawane pytania techniczne
P: W jaki sposób procesy anodowania i pasywacji chronią obudowę ogniwa pryzmatycznego przed atakiem elektrolitu?
Odp.: Nakładamy kontrolowaną anodowaną barierę na ściany zewnętrzne, jednocześnie wykorzystując-bezchromianową pasywację przewodzącą wewnątrz wnęki. Ta podwójna-obróbka powierzchni zapobiega wżerom chemicznym powodowanym przez sole litu- zawierające fluor, zachowując jednocześnie przewodność uziemienia przy rezystancji styków poniżej 0,15 mΩ.
P: Jakie elementy sterujące oprzyrządowaniem zapobiegają ścieńczeniu narożników głęboko tłoczonej aluminiowej obudowy akumulatora?
Odp.: Nasz zespół inżynierów projektuje matryce progresywne z polerowanymi wkładkami z węglika wolframu i automatycznym, wielopunktowym-dozowaniem smaru. Kontroluje to przepływ materiału przez głębokie przejścia tłoczenia, utrzymując całkowitą grubość ścianki w granicach ±0,015 mm bez mikro-pęknięć.
P: W jaki sposób system spawania laserem światłowodowym zapobiega porowatości podczas uszczelniania pokryw akumulatorów?
Odp.: Używamy-szybkich laserów światłowodowych z falą ciągłą (CW) z podwójną-wahającymi się głowicami i funkcją śledzenia obrazu w czasie rzeczywistym-. Praca w osłonie gazu osłonowego argonem zapewnia stałą głębokość penetracji i brak rozprysków, utrzymując wytrzymałość złącza na rozciąganie powyżej 250 N.
P: Jaka dokumentacja jest dostarczana podczas składania wniosków na poziomie 3 PPAP w przypadku niestandardowych obudów akumulatorów?
Odp.: Pakiety PPAP poziomu 3 obejmują kompletne rysunki z inspekcji CMM z balonem, certyfikaty testów walcowni materiałów, analizy składu chemicznego, diagramy przebiegu procesu, arkusze PFMEA, raporty dotyczące zdolności CPK (CPK większe lub równe 1,67) oraz dzienniki testów szczelności 100% helu.
P: W jaki sposób proces wykrywania nieszczelności zapewnia dostawę o zerowej defektach w aluminiowej obudowie pryzmatycznego akumulatora litowo-jonowego?
Odp.: Części przechodzą-dwuetapową kontrolę szczelności: wstępne badanie spadku ciśnienia różnicowego przy 0,5 MPa, a następnie automatyczna spektrometria mas w próżni i helu. Jednostki przekraczające 1×10⁻⁹ Pa·m3/s są automatycznie segregowane przez pneumatyczne stacje odrzutowe.
Skontaktuj się z nami
Prześlij pliki CAD 2D/3D (STEP/DWG) lub specyfikacje akumulatorów do naszego zespołu inżynierów, aby uzyskać natychmiastową ocenę DFM i bezpośrednią wycenę-w fabryce w ciągu 24 godzin.
Popularne Tagi: Kwadratowa aluminiowa obudowa baterii, aluminiowa obudowa baterii, pryzmatyczna obudowa ogniwa, niestandardowa aluminiowa obudowa baterii, fabryka obudów baterii OEM, producent aluminiowych obudów baterii, obudowa baterii pojazdów elektrycznych, obudowa baterii do przechowywania energii, obudowa baterii litowo--jonowej, obudowa baterii głębokotłoczna, precyzyjna obudowa baterii CNC, obudowa sprawdzona pod kątem szczelności helem
