Budynek Fabryki Baterii Zgodnie Z Harmonogramem

 

Zdaniem dyrektorów firmy w Budapeszcie, ogromny projekt inwestycyjny chińskiego producenta akumulatorów do pojazdów elektrycznych CATL postępuje zgodnie z harmonogramem.

 

Firma CATL, czyli Contemporary Amperex Technology Co Ltd, ogłosiła w sierpniu 2022 r. na Węgrzech inwestycję o wartości 7,6-miliardów euro (8,2 miliarda dolarów) mającą na celu budowę fabryki akumulatorów o mocy 100 gigawatogodzin w Debreczynie, drugim co do wielkości mieście na Węgrzech.

 

Projekt, zlokalizowany na terenie Południowego Parku Przemysłowego miasta, będzie dostarczał ogniwa i moduły akumulatorów europejskim producentom pojazdów elektrycznych. Będzie to druga fabryka akumulatorów CATL w Europie po tej w niemieckim mieście Erfurt w Turyngii, która została uruchomiona w grudniu 2022 roku.

Noemi Sidlo, menedżer ds. komunikacji w CATL Węgry, powiedziała, że ​​główna konstrukcja fabryki została zbudowana.

 

„Wszystko przebiega zgodnie z harmonogramem, a rozpoczęcie produkcji zaplanowano na rok 2025” – powiedziała, dodając, że fabryka będzie wyposażona w najnowocześniejszą technologię CATL.

 

CATL rozpoczął kampanię rekrutacyjną w lutym, koncentrując się na pracownikach lokalnych. Spośród ponad 100 zatrudnionych dotychczas pracowników około 80 procent to pracownicy lokalni.

 

Oczekuje się, że po osiągnięciu pełnej produkcji firma CATL stanie się jednym z największych pracodawców w regionie. Oczekuje się, że w pierwszej fazie projektu do 2026 r. zostanie zatrudnionych 3000 osób, ale całkowite zatrudnienie może osiągnąć 8000, a nawet 9000, gdy wszystkie trzy fazy zostaną zakończone ukończone, twierdzi Balazs Szilagyi, menadżer ds. publicznych CATL Węgry. Dodał, że będzie to proces stopniowy, w zależności od zapotrzebowania rynku.

Sidlo powiedział, że rekrutacja jest także kampanią budowania marki dla CATL, ponieważ firma integruje się z lokalną społecznością, m.in. poprzez udział w lokalnych wydarzeniach.

 

Powiedziała, że ​​współpraca pomiędzy CATL a lokalnym rządem węgierskim układa się bardzo dobrze.

 

„W firmie uczymy się od siebie nawzajem. To dobry proces… i pozytywny” – stwierdziła, dodając, że nadal znajduje się w procesie budowania kultury korporacyjnej i zajmie to trochę czasu.

 

„Wierzymy, że będzie to na Węgrzech historia sukcesu w dłuższej perspektywie” – dodała.

 

Sidlo powiedział, że lokalni pracownicy całkiem dobrze pomagają firmie radzić sobie z surowymi zasadami i przepisami obowiązującymi na Węgrzech.

 

Fabryka na Węgrzech stanowi część wysiłków CATL na rzecz budowy swojej globalnej sieci, ponieważ niemieckie firmy samochodowe, takie jak Mercedes Benz i BMW, które od dawna są obecne na Węgrzech, przechodzą na produkcję pojazdów elektrycznych i staną się jednymi z głównych klientów CATL.

 

Sidlo powiedział, że jest to ważne również z punktu widzenia Węgier, ponieważ CATL będzie dużym źródłem przychodów i twórcą miejsc pracy, a także wprowadzi na Węgry swoją najnowszą technologię i wiedzę specjalistyczną.

 

„W tej chwili rozpoczęliśmy lokalizację naszych łańcuchów dostaw” – powiedział Szilagyi.

 

Jason Chen, dyrektor generalny CATL Europe, powiedział podczas węgierskiego Dnia Baterii w październiku, że celem CATL jest zbudowanie kompletnego europejskiego łańcucha wartości w zakresie produkcji akumulatorów, ze szczególnym naciskiem na zrównoważony rozwój.

 

Powiedział, że firma CATL jest dumna z osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w czterech swoich fabrykach akumulatorów i będzie to również celem fabryki w Debreczynie.

 

„Nasz zakład na Węgrzech umożliwi nam skuteczną obsługę potrzeb rynku europejskiego, rozwój naszej sieci produkcyjnej oraz przyczyni się do upowszechnienia transportu elektrycznego w Europie i pomyślnej realizacji transformacji energetycznej” – powiedział.

 

W styczniu rząd węgierski ogłosił projekt rozwoju infrastruktury w Debreczynie o wartości 700 miliardów forintów (2 miliardy dolarów), który ma pomóc w przekształceniu miasta w jedno z największych w Europie ośrodków produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych.

 

chenweihua@chinadaily.com.cn

 

Zapotrzebowanie na akumulatory do pojazdów elektrycznych jest ogromne, a CATL kontynuuje ekspansję na rynki zagraniczne. Produkowane przez nas aluminiowe obudowy akumulatorów charakteryzują się konkurencyjnymi cenami i wysoką jakością, co może zapewnić bezpieczeństwo Twoich projektów. Jeśli chcesz poznać więcej informacji o produkcie, kliknij poniższy link:

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/li-ion-pouch-cell-aluminum-shell.html

 

 

Nasze aluminiowe obudowy akumulatorów są trwałe, stabilne i niezawodne. Naszym celem jest dostarczanie klientom wysokiej jakości produktów o wysokiej wydajności, aby sprostać rosnącym potrzebom i oczekiwaniom. Zapraszamy wszystkich do zadawania pytań lub składania zamówień!